工廠車間有機廢氣處理工藝
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2020-11-17 08:49
工廠車間有機廢氣處理工藝
蓄熱式催化燃燒法(RCO)
一、概述
RCO(Regenerative Catalytic Oxidation簡稱RCO),是指蓄熱式催化燃燒法。RCO效果原理是:***步是催化劑對VOCs分子的吸附,進步了反應物的濃度,***二步是催化氧化階段下降反應的活化能,進步了反應速率。憑借催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度下,發生無氧燃燒,分化成CO2和H2O放出很多的熱,與直接燃燒比較,具有起燃溫度低,能耗小的***色,某些情況下到達起燃溫度后無需外界供熱,反應溫度在200-400 ℃。
二、工藝原理
在將廢氣進行催化凈化的過程中,廢氣經管道由風機送入熱交換器,將廢氣加熱到催化燃燒所需求的開始溫度。通過預熱的廢氣,通過催化劑層使之燃燒。因為催化劑的效果,催化燃燒法廢氣燃燒的開始溫度約為250~300攝氏度,******低于直接燃燒法的燃燒溫度650~800攝氏度,高溫氣體再次進入熱交換器,經換熱冷卻,終究以較低的溫度經風機排入***氣。
三、功能***色
1、操作便利,設備作業時,完成自動操控,安全牢靠。
2、設備發動,僅需15~30分鐘升溫至起燃溫度,能耗低。
3、選用當今先進的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積***,阻力小,凈化率高。
4、余熱可回來烘道,下降原烘道中耗費功率;也可作其它方面的熱源。
5、運用壽命長,催化劑一般五年替換,而且載體可再生。
6、安全性高、凈化功率高達92%以上。
7、可選用燃氣助燃,亦可選用電加熱方法助燃。
8、整個運轉過程中完成全自動化PLC操控,便利,牢靠。
四、適用規模
1、苯、醇、酮、醛、酯、酚、醚、烷等混合有機廢氣處理;
2、適用低、中濃度的VOCs混合廢氣,處理風量規模1000—200000Nm3/h;
3、適用于化工行業、轎車涂裝、機械、船只、家電、家具、建材等行業的涂裝;印刷、電子、漆包線、橡膠塑料制品、食物、印刷油墨等行業的有機廢氣凈化;
4、對含有鹵素、硫、磷、砷等化合物的VOCs混合廢氣需求通過預處理系統凈化別離對活性炭和催化劑有害的物質,確保活性炭及催化劑運用壽命和系統的安全運轉。
蓄熱式燃燒系統(RTO)
一、概述
RTO (Regenerative Thermal Oxidizer,簡稱RTO),是指蓄熱式氧化爐。 RTO,是一種高效有機廢氣管理設備。與傳統的催化燃燒、直燃式熱氧化爐(TO)比較,具有熱功率高(≥95%)、運轉本錢低、能處理***風量中低濃度廢氣等***色,濃度稍高時,還可進行二次余熱收回,******下降出產運營本錢。樸華科技出產的蓄熱式燃燒爐(RTO)是在消化、吸收各***先進技術的基礎上,采納“引進+消化+立異”的方法,規劃出的一款高效有機廢氣管理設備,該產品安全性、穩定性、經濟性均到達了***內搶先的水平。
二、工藝原理
RTO的原理是在高溫下將廢氣中的有機物(VOCs)氧化成二氧化碳和水,然后凈化廢氣,并收回廢氣氧化分化時所釋放出來的熱量,三室RTO廢氣分化功率到達99%以上,熱收回功率到達95%以上。RTO主體結構由燃燒室、蓄熱室和切換閥等組成。依據客戶實踐需求,挑選不同的熱能收回方法和切換閥方法。
有機廢氣通過蓄熱室時被加熱到760℃以上,使廢氣中的VOCs在氧化室內氧化分化成CQ2和H2O。氧化發生的高溫氣流經***制的陶瓷蓄熱體,使陶瓷體升溫而“蓄熱”,此“蓄熱”用于預熱后續進入的有機廢氣,然后節約廢氣升溫的燃料耗費。陶瓷蓄熱體應分紅兩個(或兩個)以上的區域室。每個蓄熱室順次閱歷蓄熱逐個放熱一打掃等程序,循環往復,接連作業。蓄熱室“放熱”后應立即引進已處理合格的清凈排氣的一部分對該蓄熱室進行打掃(以確保VOCs去除洗凈空氣率在95%以上),只有待打掃完成后才干進入“蓄熱”程序,不然殘留的VOCs隨煙氣排放到煙匈然后下降處理功率。
三、功能***色
1、合適小風量、中高濃度的有機廢氣的處理;
2、RTO能夠對彈性較***、濃度呈現改變的有機廢氣進行處理;
3、關于塵埃的敏感度較低,能夠有用進步凈化功率,凈化率在99%左右;
4、RTO能夠進步熱功率,在95%左右,且系統維護作業較少,能夠進步操作安全性與牢靠性;
5、關于有機沉淀物,能夠對其進行全面的鏟除處理,能夠對蓄熱體進行替換處理,且設備壓力丟失較小;
6、凈化功率高,兩室RTO設備VOCs的去除率在95%~98%,三室RTO設備VOCs去除率可到達98%以上。
四、適用廢氣
1、適用有機廢氣品種:烷烴、烯烴、醇類、酮類、醚類、酯類、芳烴、苯類等碳氫化合物有機廢氣。
2、有機物低濃度(一起滿意低于25%LFL)、***風量。
3、廢氣中含有多種有機成分、或有機成分常常發生改變。
4、含有簡單使催化劑中毒或活性闌珊成分的廢氣。
工藝比照
蓄熱式催化燃燒法(RCO)是在蓄熱式燃燒法(RTO)的基礎上發展起來的,兩者的***不同之處是氧化的溫度不同,RTO需求在800℃以上的高溫,高溫會發生NOX二次污染物;而RCO只需求300~500℃之間的溫度,因而RCO更節能、安全,完全不發生NOX。
RTO不含催化劑,RCO含有催化劑;
RTO的操作溫度在760℃以上,RCO的操作溫度在250~400℃;
RTO可能會發生NOX二次污染物,RCO不會;
RCO的操作溫度低,運轉費用比RTO低。
RCO體積小,占用空間小,一次性投入費用較低。
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