有機廢氣處理設(shè)備的爆炸風(fēng)險怎么有效降低？

 

廢氣管理設(shè)備發(fā)生安全事端的破壞性遠遠***于油煙凈化處理，油煙凈化處理過程中存在起火風(fēng)險，而廢氣管理設(shè)備使用不當(dāng)則或許會引發(fā)爆炸安全事端。一旦廢氣管理設(shè)備發(fā)生爆炸形成的丟失將不可估量。為了有效降低有機廢氣處理設(shè)備安全風(fēng)險，主張設(shè)備廢氣管理設(shè)備后從以下幾個方面采納相應(yīng)措施：

 

1、要對高濃度廢氣進行預(yù)處理，降低排入廢氣處理體系的可燃物濃度，如對反應(yīng)釜廢氣排放口設(shè)冷卻或冷凍收回設(shè)備，或活性碳纖維吸附收回設(shè)備；制止高于爆炸下限的可燃蒸汽和可燃氣體排入廢氣管道體系。

 

2、在廢氣體系規(guī)劃前，要對各廢氣吸入點的可燃物濃度進行檢測剖析，操控各廢氣吸入點的易燃物質(zhì)的濃度低于爆炸下限，并要進行正常作業(yè)狀況或非正常作業(yè)狀況下的可燃氣體濃度檢測。當(dāng)某廢氣吸入點各種工況或許吸入的可燃物濃度超越安全濃度時，要改動工藝或設(shè)備，如彌補新風(fēng)或進行慵懶化處理。

 

3、對或許會發(fā)生廢氣濃度挨近爆炸下限的廢氣支管道設(shè)置在線可燃氣體濃度檢測報警器和新風(fēng)彌補設(shè)備。

 

4、對反應(yīng)釜應(yīng)盡或許選用密閉式，防止有空氣進入反應(yīng)釜和廢氣管道，降低高濃度廢氣中氧氣含量。

 

5、對各車間內(nèi)發(fā)生的廢氣進行剖析，存在忌諱物質(zhì)的廢氣應(yīng)分隔處理。

 

6、當(dāng)廢氣管道內(nèi)或許堆積風(fēng)險物質(zhì)，如活性碳、疊氮化合物等時應(yīng)考慮對廢氣管道進行守時清洗。

 

7、在廢氣管道規(guī)劃、設(shè)備時須應(yīng)考慮有必定的斜度，便利積液的掃除，防止積液積累過多而導(dǎo)致廢氣管變形和殘留的混合物過多引起二次爆炸，對廢氣總管內(nèi)的積液進行守時排液。

 

8、廢氣管道在各風(fēng)險點如支管接入總管處設(shè)泄爆板，以削減爆炸氣體***量回沖反應(yīng)釜，發(fā)生連鎖反應(yīng)。

 

9、在各車間廢氣支管與總管銜接處選用軟銜接，便利事端狀況下的緊迫堵截，或在各車間廢氣支管上加裝阻火器，也能夠在各車間設(shè)置水噴淋預(yù)處理塔，預(yù)處理后排到廢氣總管，以防故狀況下的火災(zāi)延伸。