您現在的：工業廢氣凈化處理,打磨車間煙塵霧除塵,焊接粉塵治理,廢氣處理凈化設備方案-山東菏澤濟南寧永藍環保設備工程有限公司>新聞中心> 汽車維業工業廢氣凈化處理排放***點

　　2、油性漆與水性漆混合使用，按照環保部門的源管理要求和涂料品種不斷豐富，水性漆的使用環節越來越多，傳統的涂料正在逐步被取代。但由于水性漆還不成熟，所以在短期內只能部分使用，并呈現逐年上升的趨勢，不能完全替代水性漆。因此在這組作品中，more是兩種顏料的混合物。有必要將VOC管理過程作為一個整體來考慮。

　　3,風量***,濃度低,汽車油漆漆層表面的***征氣體流速要求很高,所以雖然顏料體積不小,但是風量并不小,一般噴淋室分為兩種風量,一個是15000 m3 / h,另一個是25000 m3 / h。濃度在100 ~ 300mg/m3之間。根據市排放，非甲烷類總烴濃度應小于20mg/m3。

　　5、場地有限，缺少電力供應，舊噴漆房設備定位固定，隨著時間的推移，車間內的管道、物品和工具會填滿空間，很難有較***的空間放置和安裝新設備;而電力負荷一般在建廠之初就確定，隨后擴容很麻煩。因此，在考慮VOC凈化設備時，應盡量考慮這些元素。在原有設備上更換舊設備是一個雄心勃勃的現實選擇，新增加設備的能耗應盡可能的低。